間違いなくベスト１美味しいプロテインバー

間違いなくベスト１に美味しいプロテインバーに出会ったのでご紹介。

マッスルファームのプロテインバー。
マッスルファームのプロテインバーは初めて買うので、今回は２種類買ってみた。

マッスルファームのプロテインはそこそこ美味しいし、大手なので期待！！

選択した味は「チョコレートチップ・クッキーダフ」と「ピーナッツバターラバーズ」。

もうアメリカ製品では当たり前になってるが、グルテンフリー。

価格は12本入りの箱が、2,677円の30%OFFで1,873円。
一本あたり、160円弱なので成分の良いプロテインバーでは、安い方だ。

味によって若干成分量が違うが、大体以下の感じ。
この写真はチョコレートチップ・クッキーダフの方かな。

Fat : 7g
Carb : 25g
Protein : 20g

間食として食べるには丁度よいバランス。タンパク質も20gあれば十分かな。タンパク質30gにするとドロッとして不味くなるので、これくらいが良いかも。

そして肝心の味の方は。

「チョコレートチップ・クッキーダフ」
食べた瞬間、ベスト１だ……と実感した。それくらい美味い。
まず、チョコチップがサクサクでメインの部分もネチョネチョしておらず、軽い感じで食べる事ができる。
ソイ臭さもほとんど無く、香りもチョコレートそのもの。
甘さもちょうど良く、アメリカ製品にありがちな甘すぎるということもない。

「ピーナッツバターラバーズ」
これも美味い。
チョコチップよりも少しネチョっとしているが、全然問題ない。味はピーナッツバターそのものｗｗｗｗ
こっちは少し甘い。甘いの好きな人は全然行ける。ピーナッツバターの瓶から直接スプーンですくって舐めているような味。

ちなみに今iHerbでマッスルファームは30%OFFセールしてます。
もしよかったら紹介コード「SPK711」使ってください。さらに割引されます。

購入はこちらからできます。
・ MusclePharm チョコレートチップ・クッキーダフ
・ MusclePharm ピーナッツバターラバーズ

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オリエントMAKO XLはコスパ最高

オリエントのMAKO XLを購入したが、噂通りなかなかのクオリティだったのでご紹介。

Amazonで12,800円で購入。

箱の外装はこんな感じ。

厚紙の箱を開けると……

こんな感じの箱。1万円代の時計としては、悪く無いよね。
高級感はないけど、ワクワクする。

そして時計は……

じゃーん！！！

30万円の時計と比べれば、もちろん安っぽい。
でも実際安いんだから全く問題なし！

というか、1万円代には見えない。４～５万くらいといってもおかしく無いくらい。

自動巻時計だけど、手巻き機能が無いので最初は振って巻くしかないし、秒針ハックもないので秒単位で時刻を合わせづらい。

でも日差+5～10秒くらいと結構正確で、片巻のハズなのに8時間程度つけていればフルで巻ける。

ただしXLは幅が45mmもあるので存在感ありすぎるかもｗｗｗ

でもかっこいい。

ミネラルガラスが若干見づらい。少し光を反射してるのかな？
白っぽく見える。

MAKO XLは海外でも人気で、交換用のサファイアクリスタルもあるみたいなので、ちょっと交換してみたい気もする。

50ドル弱するので時計の価格を考えると少し躊躇するが……

かなり気に入ってます😁

今は若干値上がってるな。
在庫によって変動するので安くなるまで待つほうが良いかな。



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香港空港からマカオへ橋でバスで渡る方法

タイトルまんまだけど、港珠澳大橋がやっと完成したので、香港からマカオへバスで渡れるようになった。

今回さっそくバスで行ってみたので、その感想を。

まずは香港空港に到着したらイミグレを抜け、一度香港に入国する必要がある。フェリーは入国しなくても良いので、ここは大きなタイムロス……

入国後はバス停「B4」から大橋香港口岸のバスターミナルへ移動する。
６HKD。お釣り出ないので注意。

友人分をまとめて払っても良い。その場合は紙幣を料金箱にぶち込む！！！

香港らしい２階建てバス。
空港周辺は絶賛工事中で道が曲がりくねっているのに、かなり飛ばすので割と怖い。

10分程度でバスターミナルに到着。

遠目でみてもかなりでかい。

そして近代的にとても綺麗。
そしてめちゃくちゃでかくて、内部も余裕がある作り。
バスタ新宿なんて比較にならないほどデカイ。

さすがチャイナ、大陸パワーって感じ。

ここで再度、香港のイミグレを通り（今度は香港出国）ついに橋を渡るバスに乗る。

オクトパスカードを持っている場合は、自販機でもチケットを買えるらしいが、持っていないので有人カウンターで購入。

65HKD。1HKDが14円くらいなので、910円か。やっ安い😍

夜間12時～6時までは割増で80HKDくらい取られた気がする。

フェリーだと250HKDほどかかるので、150HKDくらい節約できる。カジノ換算だと端金だが、冷静に考えれば結構デカイ。

なんとここから爆睡して写真なし😓

でも50kmもある橋なので、途中は海以外何もみえない（はず）
橋を渡るバスの所要時間はちょうど40分。

通行できる車両が制限されているようで、かなりガラガラなのでいつ乗っても所要時間は変わらない感じ。

バスもガンガン発車してるから、あまり待たずに乗れるのもGOOD!!!

結局、総所要時間はフェリーと変わらない感じかな。
価格が安いのと、船のように揺れないので酔う人は断然こっち。無駄に香港のイミグレ通ったり面倒なので、荷物ある場合はフェリーのほうが楽かな。


結論！
１．所要時間はフェリーと同じ。
２．料金は断然バスのほうが安い。
３．体力的に楽なのはフェリー、ただし揺れて酔うリスクもあり。


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激安中華ウォッチ買ってみたが、意外と良い？？？

最近、暇なときはAliExpressを漁ってるんだけど、時計が超格安で出品されているので、試しに一個。
機械式時計も2,000円程度からあり、びっくりするほど安い。
今回はとりあえずとても評価の高いセラーの日本製クォーツ使用を謳っているものを一つ買ってみた。

価格は送料込みで、2,000円弱くらいだった。

さすがに箱には入っておらず、こんな感じの包装。
（さすがにプチプチの緩衝材には包まれてた）

なかなか見ない変わったデザインでかっこいい。
曜日と日付あり。
正直曜日はいらんね。流石に曜日が分からなくなること無いわ。
ごちゃごちゃして見辛い。

ガラス、文字盤も値段の割に悪くない。
ケースはポリッシュではなく、ザラザラしたような仕上げになっている。

バンドは商品説明にはレザーと書いてあったが、合皮。
厚みがあって馴染むまで着けづらい感じ。丈夫そうだけど、汗に弱そう……

横から見た感じ。

クオーツにしては少し厚みがある。
重さは、67gと非常に軽い。

裏蓋は一応スクリューバックになっていて、3気圧防水。

ま、手洗いで少し水がかかるくらいまでだろう。
外径が46mm もあるので、腕が太めの私がつけてもこの存在感。

MIYOTAのムーブメントが使われているらしい。
めんどいから蓋を開けてないから、確証は取れてないけど。

ちなみに、いっちょ前に保証書カードも付いてる。

ふつーに良くてびっくり。
次は機械式買ってみるかな。このメーカーは作ってないみたいだから、新たなメーカー探して。

機械式は完全に中華製のムーブメントらしい。ETAのパクリとか。

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AirPodsにそっくりなi80 TWSはなんと2,500円！

AirPodsにそっくりなi80 TWSが手に入ったので少し写真等載せたいと思う。
ちなみに価格は2,500円ほどだった。

まずは外装から。

ご覧の通りかなり似せてきてはいるが、本物よりも紙の質や、印刷などはかなり劣る。
特に本物のパッケージはイヤホンのイラスト部分が立体的になっているが、これは完全に平面。

そして裏面。

箱の中身は本体とLightningケーブル、イヤホンに付けるシリコンゴム、説明書。

ちゃんとLightningケーブルなんだな。
安いやつだとUSBケーブルで充電するのもあるらしいけど、これは結構こだわっているようだ。

そして本体。

ボックスの蓋の開閉具合が少し安っぽいかも。
それ以外は本物と見分けつかない。

ライトの色も緑で同じ。

そしてイヤホンを取り出してみる。

見た目は全く同じ。
穴の位置やスイッチの位置も完全に同じ。

でも見てわかると思うが、細部にバリが残っていたり少し仕上げが雑。

ただし接近して見ればわかるくらいではあるのだが。。。

ちなみにiPhoneに接続すると完全に偽装されておる・・・
ケースから取り出すだけで自動的にペアリングされるし、もう機能的には完全に再現してる。

なんと、ワイヤレス充電も可能。

これパッケージを本物に似せたものがあるらしく、噂によるとメルカリとかで流れているらしい。
イヤホンの細部のバリ以外は正直写真ではわからない。
プラの質などもやっぱり安っぽいのだが、触ってみないと分からないなぁ。

ちなみに音質は結構良いｗｗｗ
中音～高音は割と透き通っていて綺麗。低音は少し不足かなぁ。
でも本物もいまいちだから、まぁかなり健闘してると思う。遮音性の無いデザインだし、限界はあると思う。

正直、音質にそれほど差があるとは思えない。
うーん、価格差を考えるとやっぱり本物はちょっと高すぎるのではと思う。


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CX-8購入してから一番のロングドライブ～無給油で何キロ走れる？～

CX-8に乗り換えてから明らかに走行距離が増えた。

運転するのが楽だけど、楽しいところもあるという魅力があり、週末になるとついつい遠くへ出かけていく。
（高速料金やばくなるな……）

今回はCX-8買ってから一番のロングドライブ。

総走行距離1,064.2km

出発時に給油してから、帰宅時に同じガソスタで給油するまで無給油！
１タンクでなんとこれだけ走れるとは、スペックから知ってはいたけど実感すると驚き。あと14lくらい残っていたみたいだから、1,200kmは超えられる。すごいー。

さて、クルマの話はこの辺にして行ったとこは……

白川郷！

３月中旬だけど、もう雪は僅かばかり。
まっ道路が乾燥していて観光しやすかったけどね。

平日なのに混んでる。
最寄りの駐車場も満杯寸前。これ休日だったらやばいやつだね。

合掌造り

中にはこんな感じで現代の建築と融合しちゃってるのもあり、ちょっと微妙なとこも。
事情はいろいろあるんだろうが、プラの雨樋は無いよなー。

とにかく外国人が多い。
中国人5割、日本人2割、欧米人2割、その他アジア人1割くらいかなぁ。

あんまりのんびりした雰囲気ではない。
かなり観光地化された空気で、ちょっと微妙。

高山・松山などぐるぐる周り、帰宅。

なんかほとんど運転してた気がする(´∀｀)

さすがに最後の方は若干辛く、できる限り省エネ運転を心がけて帰宅……
疲れた……

つーかスマホからダイレクトにDEQ-1000A-MZに出力するとめっちゃ音質いい。
サブウーファーより欲しくなってしまったじゃないか。

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DEQ-1000A-MZ購入＆取り付け！

フロントスピーカーをカロのTS-C1730に交換し、リアスピーカーをアルパインのX-170Cに交換し、かなり音質的には向上しましたが、カロからマツコネ専用プロセッサーが発売されたと聞き、我慢できずに購入。

ちなみにCX-8はツイーターのラインがアンプモジュールから分岐しているので、ウーファーからツイーターへのラインが分岐するカロのTS-C1730は、ドアから車体へ新たにラインを通さねばならず、非常に苦労しました（　＾ω＾）・・・

話が逸れた。
DEQ-1000A-MZは非常に人気みたいで、発売時からずーっと品切れ状態。
先日やっと届いたので取り付けてみた。

取り付けは非常に楽。
アンプモジュールのケーブルに割り込ませるだけ。

CX-8の場合は、足もとのカバーと、ボンネットを開けるレバーの部分のカバーを外さないとソケットを外せません。

運転席の下にあるエアコン吹き出し口の横からケーブルを引っ張りだせるので、完全に見えないような形で配線可能です！！

さて、音質は以下の通り。

1. 音源→マツコネ→DEQ-1000A-MZ→スピーカー
   取り付け前とさほど変わらず？
   若干高音が透き通った音になった気もする。
   
2. 音源→DEQ-1000A-MZ→スピーカー
   すげークリアで綺麗になった。
   もう全然違う。高音から低音まで綺麗にスカッとした音の出。
   こもりが完全に取れたので、大満足。

ちなみにSpotifyはUSB出力が可能なので、２のやり方で再生可能です！
Amazon musicが不可という情報があったので心配でしたが、一安心。

あとはサブウーファーの追加かなぁ。
金銭的にしばらく後になりそう。

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