2012年3月24日土曜日

280kmロングライド感想&レポ

さて、ロングライド後はそのまま京都へ旅行へ行っていたので、更新が遅れましたが、湘南→愛知のレポです。

以下のようなデータとなっています。

距離: 277.93 km
タイム: 10:57:07
Elapsed Time: 15:31:07(AVG18km/h)
平均スピード: 25.4 km/h
高度上昇値: 2,317 m
カロリー: 5,644 C

平均心拍: 138 bpm
最高心拍: 168 bpm

結果的に前回の19km/hよりも遅くなっていますが……


まずはR1で小田原を通過します。さすがに朝5時台は寒いですね。


早朝なので車が少なく、ストレス無くサクサク進むことができました。(平塚付近は信号が非常に多く、そして引っかかるため時間を結構ロスしてしまいましたが)

ここからが最初で最後の難所、箱根峠です。R1最高地点の874mまで登ります。


前回は旧道を登ったのですが、今回は初めてR1側を登りました。だらだらと坂が続いていて、いらいらしますね。
旧道をひーひー言いながらゆっくり登る方がタイム的には速い気がします。

そして雪は無いものの、やはり頂上は極寒です。


箱根のセブンで補給を入れた後、いよいよ山を下り、沼津へと向かいます。
この区間10kmは信号も無いため、平均45km/hで走っていたようです。マックスもこの区間でしょうね。

山々から顔をのぞかせる富士山が下の方まで真っ白に雪化粧をしています。


下りきった後に、ハンドルを見てみると……

ラッライトがない……


そこにあるのは台座のみでした……

下るのに集中していたため、全然気がつきませんでした。18450バッテリーを導入したりしていたのに……(T-T)

補助的に小さいLEDライトはありましたが、本格的なナイトランは確実なので、どこかで自転車屋とすれ違うことを望み、先へ進みました。


ここは由比バイパスの歩道に入るところですね。

歩道にはゴミや砂利がたまっていて、かなり走りづらい状況です。

砂利は仕様がないとしても、ゴミは酷いですねぇ。車からのポイ捨てだと思われます。


今回は背中のポケットとツール缶を駆使して、ロングライドだけど、サドルバッグなしを実現しています。冬だからダブルボトルをしなくて良いから可能な技ですねwww

サドルバッグはダンシングしたときの自転車の振りが重くなるので、嫌いです。

タイヤはミシュランのPRO3RACE。やっぱりコンチGP4000Sよりもかなり乗り心地がいいです。
下りも吸い付くようなグリップで安心してスピードを出せます。


静岡駅です。去年とほとんど同じ時間に到着しました。

静岡駅周辺で自転車屋を発見したので、ライトを購入。一番安かったBBBのキセノンライトを買いました。1800円くらい。
後でBBBのサイトみたらもうSOLD OUT。在庫処分品だったようだ。。。
まぁ結構明るいからおk。

すき家やそば屋で休憩しながら、のんびりと進みますが、かなり時間が押してきていることが判明したので、後半はかなりスピードアップ。

ラスト70kmはAVG27km/hを越えるスピードで走っています。まぁ静岡・愛知県境付近は信号が全然ないので、都会でのAVGよりもかなり楽ですが。

夜になり、先ほど買ったライトを点灯。キセノン球はかなり明るく、オレンジ色の光で、拡散するので結構見やすいです。

ただし、電池が2時間ちょっとしか持たなかったです。ちょっと燃費悪いなぁ。。。

そして20時30分に目的地到着です。



サイコン読みのAVGはほぼ同じでしたので、店に入って、そばを食ったり、牛丼を食ったりしたのが時間ロスの大きな理由でしょう。

実は二人で走行していましたが、ほぼ100%前を引き続けていたため、風よけの恩恵は得られませんでした。

自分よりも実力のある人と行かないと、スピードアップは難しいのだろうね。


前回とは違い、体の疲労度がかなり軽減されていたので、乗車テクニックは上がっているのかな?

次回は自転車関係ないですが、そのまま行った京都旅行について書きたいと思います。

にほんブログ村 自転車ブログへ

2012年3月15日木曜日

280kmロングライドへ。

明日は280kmのロングライドに行ってきます。
目的地は愛知県岡崎城。

このブログが始まった頃に一度行っているルートです! 再びですので、時間短縮を狙いに行きます。(といっても前回は大分遅いけどww)

しかも、今回は二人なので、大分モチベーション的に気楽ですね。一人だとラストで集中が切れかかってしまう……


この前作成したGarmin Edge500用の携帯充電器をもって行きます。


ツイッターの方でちょこちょこ実況すると思いますので、暇な方はぜひご覧ください。(右メニューの下の方にアカウントに飛べるアイコンがあります)


にほんブログ村 自転車ブログへ

2012年3月11日日曜日

雪積もるヤビツ峠

久しぶりに長い距離を走れました!

ということで、ヤビツ峠~宮ヶ瀬湖~R412とぐるっと回ってきました。同じ道を走らないルートだったので、最後まで楽しめました( ^ω^ )ニコニコ

朝出発時は小雨がぱらついていたのですが、ヤビツ峠に着く頃には日差しが!



登っている途中にはもうこんな良い天気でした。

のんびり登っていると、展望台の後あたりから道路が水浸しに……

正体は雪解けの水で、道路脇の雪から流れてきていたのでした。

登っていくと雪は徐々に増えていき、頂上はごらんのありさまwww


雪にぶすっと自転車をさすと……


天然の自転車スタンドになりました(´∀`)

辺り一面雪だらけで、スキー場に来たみたい。


その後は裏を下って、宮ヶ瀬湖まで。

裏は常時日陰で、とっても寒い。気温はプラスのようで、道路は凍結していなかったので良かった。。。

道が狭いので慎重に下り、宮ヶ瀬湖を左回りにスルーして、やってきたのは……


厚木にあるパン工場。

工場併設なので、できたてのパンが購入できます。食べるスペースや、自転車スタンドもあるのでちょこっと寄るのに最適かなと。


本厚木の本丸亭でらーめんを食べてから帰宅。

 

距離: 99.11 km
タイム: 4:10:09
平均スピード: 23.8 km/h
高度上昇値: 1,190 m
カロリー: 2,594 C
平均気温: 9.5 °C

裏ヤビツを下るのは時間がかかりすぎて、登り分のアベレージを挽回できない

タイヤの亀裂が多くなってきたのと、寿命が近いので明日交換しよう。あと、チェーンも外して洗浄しなきゃ。

にほんブログ村 自転車ブログへ

2012年3月8日木曜日

ロングへの備えIYH

ロングへの備えとして、先日タイヤを購入しました。(Michelin Pro 3 Race)

なーんか忘れてるなーと思っていたら、ワイヤーロックを買うのを忘れていました。かれこれ1年くらい前にどこかで落としちゃってからずっと買ってませんでした。

一人で行くときは自転車からひとときも離れないことが多いし、チームで走ると友人とまとめてロックしてもらっていたので買いそびれていたのでした。(他力本願悪い癖)


ロングのときに使いたいし、なるべくかさばらず、軽いものを探していたのです。

でもどれも似たり寄ったり……

そんな中ちょっと変わったcropsのものを見つけたので買ってみました。

crops CP-D3です。


ワイヤーは直径3mm、長さ150cmのもの。ちょっと変わったロックの仕方が可能なので、十分な長さがあると思います。

ワイヤー部分とロック部分で完全に分離できます。なので短いと感じたら、同じ太さのワイヤーだけ買ってきても使えそうですね。(やってないので分かりませんが)

三桁1000通りですが、どうせこんなに細いワイヤーですので、問題ないかと。


手のひらにすっぽり収まる大きさです。(数字設定後に写真を撮ってしまったので、念のため数字を消してあります)

これならポケットに入れたり、ツール缶に入れておけそう。


肝心の実走は最近あまりしてないなぁ…… 家でハムスター(ローラー)はちょこちょこしているんだけど、やっぱり実走にはかなわないよなぁ……

にほんブログ村 自転車ブログへ

2012年3月3日土曜日

湘南平は吐くきつさ。

あまり時間がなかったので、近場の湘南平を登ってきました。

いつも思うことですが、たった(?)1.5kmの道のりのさらに直線部分だけが永遠に感じます。

というか、直線部分にさしかかる前にすでに調子が悪い…… 心拍数が思うように上がらず、足が動かない。

どうやら湘南平に来るまでに、心拍数をしっかりあげておかなかったことが原因のようです(´Д`)

パンダを過ぎたあたりからの加速も全然できず、だらだらと最後まで登ってしまいました。結果は8分20秒。前回はタイムを計り忘れてますが、パンダからダンシングでしっかり加速して17km/hくらいで登っていったので、明らかに遅くなってます。

最近サボりぎみだったからなぁ(´・ω・`)ショボーン

でも湘南国際村に比べて傾斜がありすぎて、いまいち登りの練習になっているのかわかりません。

なにより湘南国際村の登りの方が楽しい! のでこれからもヒルクライムの練習なら湘南国際村に行くと思う。


朝は晴れてたけど、夕方には曇っちゃってます。


16時くらいだったのですが、5~6人自転車乗りがいました。


やっぱりガスっていて大島なんかは見えないです。

日中は結構暖かかったけど、4時過ぎるとかなり冷えてきたので退散。やはり下りは寒い。


再来週に名古屋の方まで乗るので、そのころまでに暖かくなってくれば最高なんだけどなー。

そのサイクリングが一日で280km走るので、一応すり減ってきたGP4000Sを予備に回して(途中でサイドカットなどの対処のため)、新しいタイヤをはいていくことにしました。

選んだのはご存じタイヤ野郎ビバンダム君のPRO3。


選んだ理由は単に各社フラグシップの中で一番安かったから。PRO4が出たので処分なんでしょーね。
一本2500円くらいでした。

コンパウンドが柔らかくて、寿命が短いらしい(3000kmくらい)ですね。まぁこの値段なら全然おkでしょう。


ビンディングシューズも新しくしたのですが、そのレビューはまた次回以降で!

にほんブログ村 自転車ブログへ