秋ツーリング用にグローブを購入！初ロング丈！！

夏用のメッシュ＆レザーのグローブしか持っていなかったので、これからの時期は少々きついかなと思い、かと言って冬用のゴツいのも違うなぁーと思っていたところ、NAPSでセール品を見つけて買ってしまいました。

定価16,000円くらいのものが、10,000円くらいでした。

やっ安い・・・(´∀｀)

アルパインスターズのSP8 V2です。

最新モデルはV3なんで、一つ型遅れですね。私には型遅れでも一流ブランドのグローブということだけで十分です！

手首まで覆うタイプは初めてです。

やっぱり安心感がありますね。

夏は短いほうが涼しくてよかったですが、これからの季節ではちょうど良さそうです。

一応指先はパンチングレザーになってますが、あまり風は通さなそうです。

中国行ったときに偽物を見たことがありますが、やっぱり全然縫製とかが違いますね。

これはインドネシア製でしたが、メーカーがきちんと管理していることが大切なんですね。

ちなみに偽物は革自体も安いものなのか、粗悪な感じでさわり心地もゴワゴワしており微妙です。

また、形はほとんど同じなのですが、はめてみると指先が指先がキツい割に、手の甲がぶかぶかだったり細かい採寸が狂っています。

いくら安くて、パット見良さそうでも結局はニセモノって感じですね。

さて、秋には泊まりありのロングツーリングに行こうと思っているので、楽しみです。

泊まりのロングツーリングは5年ぶりくらいなので、いまからワクワクして予定・ルートを考えています！

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motorheadのオールウェザーパーカ（バイクジャケット）

バイクに乗る時って安全のためにプロテクターの入ったジェケットを着たいですが、バイク用のジャケットって気合の入ったものが多くて、気軽に着づらいんですよね……

RSタイチのソフトシェルパーカは良かったですが、3万円近くするので高い。

しかもその価格で胸プロテクターがオプションでコスパ悪い。

二輪館ブランドのmotorheadのソフトシェルパーカを買いました。

セールでなんと15,800円。

インナーも付いているので安いです。

プロテクターは肘、肩、背中にありますが少しショボいです。CE対応では無いです。

胸は別途購入するCEレベル2対応の胸プロテクターを装着する予定。

生地もRSタイチに比べてわずかに劣る感じですが、価格を考えるととても良いと思います。

デカデカとメーカーロゴが入っていないので、いい感じです。

肩のワンポイントロゴも悪くないです。

一応、止水ジッパーみたいになっています。

ダウンっぽいインナーは取り外せるので、真冬～初夏くらいまでは対応できそうな感じ。

背面もこんな感じでシンプルで良いですね。

見えづらいですが、サイド下部にmotorheadのログが入っています。

これくらいなら許容範囲ですね。

サイズ感ですが、174cm・84kgでLLがぴったりですね。

丈などが同じで太めのLBというのもあるんですが、そちらだとちょっとブカブカ。

ちなみに筋トレしまくっていて、腕周りも42cmくらいあって、ベンチプレスも130kgくらいと一般的な体型ではないので、あまり参考にならないかも知れないですが……

腕周り42cmくらいあると、下にパーカーなどを着ていると結構ギリギリでした。

薄いロンT着たほうが良いかな。。。

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PCXのフルエキ購入。しかし……

PCXを購入してから約半年経ちましたが、台風の強風で煽られて駐輪していたPCXが倒れてしまいました。

若干傾斜のあるところに停めていたのがまずかったかなぁ……

マフラーカバーが傷つき、しかも倒れた衝撃でマフラーカバーを止めているネジ穴まで破損してしまいました。泣きます。

ショックを受けながらAmazonを見ているとフルエキで2万弱でかっこいいのがあるではないですか！

早速購入です。

valiente　カーボンマフラー

届いたものがこちら。

カーボンのプリントもきれいだし、エキパイもなかなか良いです。

早速壊れた純正を取り外して取り付けます。

取り付け方法はyoutubeに掲載されています。

https://youtu.be/Ww10EQVNtCE

センタースタンドの影にエキパイのネジがあるため、まっすぐ六角ボルトにアクセスできません。

エクステンションバーとユニバーサルジョイントがあると、斜めからボルトにアクセスできるようになるので、かなり簡単に取り外し・取り付けができますよ！

エクステンションバーはこんなの。

ユニバーサルジョイントはこんなのです。

エンジンを掛けます。

おお、太くていい音。

ドッドッドッ　って感じ。

ちょっと試走がてら買い物に行ってみます。

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加速時と減速時が思ったよりも煩いです……

加速時は結構な音量でバリバリ言うし、減速時もアフターファイヤーでるんじゃないか、というくらい破裂音がします。

ちょっと個人的には厳しいレベルかなぁ。

この音の大きさは乗っていて疲れるし、周りに気を使う。

一応規制の範囲内には収まっているっぽいのですが。

せっかく買ったので非常に悩んだんですが、やはり純正レベルが良いなぁという結論に。

新品でマフラー買うと6万円以上するのでこれは却下。

メルカリ見ているとなんと新品外しが4000円程度で売られているのを発見！

即購入！

マフラー交換した人は純正いらないから安く売るんだね。ラッキー。

純正に戻しましたとさ。

なんかエンジン掛けたときホッとしましたｗｗｗｗｗ

購入した社外マフラーはメルカリ行きです。

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バイク用グローブを新調！これは良い！

今まではデイトナの安い革グローブを使っていたんだけど、パンチング加工等はされておらず夏場使用するには暑すぎる。

デイトナのグローブもかなり安かったけど、かなり良いんだけどね。
コレ↓


￥２６０９とは思えない。
自動車学校通っているときから使っているからもう何年も使ってるけど、全然悪くなる気配はない。


でも、もうすこし涼しいグローブを探しておりました。

暇だったから、NAPS行ってみると……


グローブ在庫品一掃セール！？


セール期間も終わりの方だったらしく、Lサイズが残っている製品が少ない……


良さそうだと思ったのは、AlpinestarsとRSタイチ。
何度も試着してみて、悩んだ結果、選んだのはこれ。


RSタイチ　ベロシティレザーメッシュグローブ

￥１０，８００→￥８，６４０でした。

皮革使用率が低い製品もあり、ソッチのほうが２，０００円ほど安かったけど、フィット感はこちらのほうが高かったので、こっちを購入。

ちなみにAlpinestarsのほうが、少しキツめで革部分が若干少ない感じでした。

これは手首の部分もガードがついていて安心かな？

皮革製品なので使い始めは少しキツイけど、革は柔らかくはめ心地は良いです。

ブレーキ・クラッチ操作もかなりし易い。
適度にグリップして、適度に滑るのはさすが。

白い部分が汚れてきそうなのが少し心配だけど。。。。


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