PCXを購入してから約半年経ちましたが、台風の強風で煽られて駐輪していたPCXが倒れてしまいました。
若干傾斜のあるところに停めていたのがまずかったかなぁ……
マフラーカバーが傷つき、しかも倒れた衝撃でマフラーカバーを止めているネジ穴まで破損してしまいました。泣きます。
ショックを受けながらAmazonを見ているとフルエキで2万弱でかっこいいのがあるではないですか！
早速購入です。
valiente カーボンマフラー
届いたものがこちら。
カーボンのプリントもきれいだし、エキパイもなかなか良いです。
早速壊れた純正を取り外して取り付けます。
取り付け方法はyoutubeに掲載されています。
センタースタンドの影にエキパイのネジがあるため、まっすぐ六角ボルトにアクセスできません。
エクステンションバーとユニバーサルジョイントがあると、斜めからボルトにアクセスできるようになるので、かなり簡単に取り外し・取り付けができますよ！
エクステンションバーはこんなの。
ユニバーサルジョイントはこんなのです。
エンジンを掛けます。
おお、太くていい音。
ドッドッドッ って感じ。
ちょっと試走がてら買い物に行ってみます。
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加速時と減速時が思ったよりも煩いです……
加速時は結構な音量でバリバリ言うし、減速時もアフターファイヤーでるんじゃないか、というくらい破裂音がします。
ちょっと個人的には厳しいレベルかなぁ。
この音の大きさは乗っていて疲れるし、周りに気を使う。
一応規制の範囲内には収まっているっぽいのですが。
せっかく買ったので非常に悩んだんですが、やはり純正レベルが良いなぁという結論に。
新品でマフラー買うと6万円以上するのでこれは却下。
メルカリ見ているとなんと新品外しが4000円程度で売られているのを発見！
即購入！
マフラー交換した人は純正いらないから安く売るんだね。ラッキー。
純正に戻しましたとさ。
なんかエンジン掛けたときホッとしましたｗｗｗｗｗ
購入した社外マフラーはメルカリ行きです。
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