大観山ヒルクライム

富士チャレンジも一ヶ月を切ったので、怠けていられないなと思い大観山へヒルクライムしに行ってきました。

大観山といえば、標高1011mの超級山岳（1000m以上は超級にカテゴライズされるらしいです）で、距離20km弱、平均勾配5.2%です。

何度か行ったことがありますが、ヒルクライムが苦手な私にとっては地獄ですｗｗｗ　特に距離が長いのが辛いですね。


さて、小田原までR1を利用し、湯河原へは元真鶴道路（旧道）を利用しました。ここまでで力を使うと帰ってこられなくなる可能性があると思ったからですｗｗｗ

湯河原駅前につき、写真を撮ろうとカメラの電源を入れると……

「電池の残量がありません」

えぇ～(´・ω・｀)ｶﾞｯｶﾘ…　邪魔なのに後ろポケットに入れてきたのに……
どうやら途中で電源が入ってしまっていたようです。こんなこと初めてだったので、ショック。。ということで、写真はすべてスマートフォンで撮ったのであんまり綺麗じゃないです。（しかも慣れないもので撮るもんだから、画質も低画質モードになってるし……）

湯河原駅から温泉街の方へ向かいます。

実は温泉街の道と並行してオレンジロードというバイパスがあり、そっちの方が道が広く、車も少ないのですが、今日は日差しが非常に強かったので、日陰が多い温泉街を抜けていきました。

下ってくる時は確実にオレンジロードの方がいいですよ。見通しが良いので、事故が防げます。


そして大観山の登り。ι(´Д｀υ)ｱﾂｨｰ

6合目くらいのところで脚が攣ってしまったので、しばし休憩。

その後は結構調子よく登れ、このまま最後まで登り切りました。

9合目付近では、走りながら写真を撮る余裕も。

そして頂上です。

霧がかっているように見えますが、実はこれたき火かなんかの煙ですｗｗｗｗ
まぎらわしいｗｗｗ

箱根側に降り、芦ノ湖→箱根旧道を経由して帰宅しました。

箱根は観光客で賑わっており、写真を撮るのが面倒になってしまい写真なしになっちゃいました。冬行ったときは誰もいないレベルだったのにねｗｗｗｗ

帰りは大分脚にきており、少しの登りでもきつかったんですが、気合いのダンシングで乗り切ってきましたｗｗｗ


余談ですが、大観山の湯河原側はバイク野郎が多いですね。今日は事故もあったようです。
特に休日は多いですので、行く人は注意してくださいね。



総走行距離　114.77 km
走行時間　　 5時間07分14秒
平均速度　　 22.4 km/h　
最高速度 　　55.5 km/h　←七曲がりはRがきつくてスピードが全然出せませんね。

境川サイクリングロードって単調だな～

久しぶりに晴れマークだったので、空いた時間に自転車に乗ってきました。

そこまで時間に余裕がないのと、海岸線はいい加減飽きてきたので、境川サイクリングロードへ！

境川CRってずーっと下の写真のような景色が続くので、正直走っていてあんまり面白くはないんですよね……
まぁ自動車がいないだけで、感じるストレスが大分違うので、どっちもどっちって感じですが。

さて、境川CRの始点から入り、町田へと目指します。

連日雨が降っていましたが、水量は増えていないようですね。

あとはひたすら川を上っていくだけですｗｗｗ

途中一般道に出たり入ったりして、ちょっと面倒です。

藤沢大和自転車道と町田市のサイクリングロードを利用し、町田駅付近まで行きました。

町田市のサイクリングロードは左岸になるのですね。
間違えて通行止めの方に入ってしまいました。

さて、実は町田のヨドバシカメラまでの距離を把握していなかったため、この辺であとどれくらい残っているのか気になり始めましたｗｗｗｗ

スマートフォンの地図で確認するとあと数キロだったので、行くことに。こういうときGPS付属＆google地図が利用できるのは便利ですね。ガラケーのときも地図は入っていましたが、ずいぶん使いづらかったですから。

ヨドバシの前あたりまで行ってから、引き返してきました。

帰りはかなり向かい風で、結構むち打たれました。行きは大分力を抜いて走っていたので、まぁ練習になるか……
30km/hが無風の時の36km/hくらいに感じますｗｗｗｗ


そうそう、町田のあたりでこんなすごいのが。

すごく大きくて圧巻でした。水道管らしい？

帰り際にクロスバイクの若い子（高校生くらい？）を抜いたのですが、30分後くらいにふっと後ろを見ると後ろにぴったり(ﾟдﾟ)！

ずーっと気がつかないなんて、なんてぼけーっとしていたのでしょうかｗｗｗｗｗ
知らない人にツキイチされるのはあまり良い気分ではないので、少しだけスピードを上げて振り切って帰宅。


総走行距離　63.53 km
走行時間　　 2時間38分54秒
平均速度　　 24.0 km/h　
最高速度 　　37.5 km/h

鎌倉、そして納涼。

またまた鎌倉へ行ってきたということで……

なんと今月は三回目ですｗｗｗ

まぁ走りやすいから、ついつい選んじゃうんですよね。ちなみに一回目は一人、二回目と三回目は違う人と行きましたので、本当に一緒って訳ではないです。

恒例の滑川のベンチで1枚。

なんか久しぶりに晴天で、暑かった日だった気がします。気温自体はそこまで高くない（30℃以下くらい）でしたが、日差しが強いため日向にいるとかなり暑く感じました。

それにくわえて海岸沿いは海からの照り返しがあるので、さらに暑いですね(；´Д｀)

そしてなんとなく鎌倉市役所。市役所はどこのものもやぼったい白い建物で共通なんですね。

横須賀線。

横須賀線はよく利用するのですが、他の路線よりも冷房が強くて寒い気がしますｗｗｗ

お昼は連れの希望で、流しそうめんのお店へ。

丁度暑い日だったので、涼しい気持ちになれて良かったです。

この日の補給はこの素麺のみ。全然足りていなかったようで、帰ってくるときには空腹でした。
もうちょっと気にして補給しなければいきませんね。


富士チャレンジまであと一ヶ月ほどなので、乗れる日はなるべく乗ることにしようと思っています。

指切りグローブがぼろぼろになってきたので、新しいのが欲しいなぁと思うので、そのうち買いに行かなければ。

湘南国際村久しぶりすぎてきつすぎﾜﾛﾀｗｗｗｗ

今日は本当は早朝に走ろうと思っていたのですが、土砂降りだったため中止。しかし、お昼頃になると雨が止み、日も差してきたので湘南国際村へ行ってきました。

五月以来のヒルクライムです。短いですが（；^ω^）


いつも平地は飛ばしすぎる感があるので、少し抑え気味に……

江ノ島。平日＆涼しいのでさすがにあまり人がいなかったです。

そこからR134をひた走り、葉山大道で左折、湘南国際村入口です。
葉山に入ったとたん空が暗くなってきました。雨が降るかと心配しましたが、どうやら大丈夫そうなので、ヒルクライムを続行してから帰ることにします。

そして頂上。
今日は三ヶ月ぶりということで、のんびりと登りました。

それでもかなり辛い……　やっぱり練習しないと体力がだだ落ちになりますね。

帰り際にまだ撮ったことがなかった「湘南国際村」の看板の前で1枚。

このまま来た道を引き返しました。

引き返して気がつきましたが、海側に降りた方が気持ちよかったかも。

葉山大道への方向は市街地をいく＆アップダウンがあるので、あんまり気持ちよくありません。


というか、予想以上に登れなくて唖然。総距離が同じだからってヤビツ峠行かなくて良かったよｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

総走行距離　54.51 km
走行時間　　 2時間08分58秒
平均速度　　 25.4 km/h　
最高速度 　　57.4 km/h

雨に降られない奇跡ｗｗ またまた鎌倉へ。

10時頃には雨がやんでいたので、思い切って走りに行ってきました。
すぐに帰ってこられるコースといえば、おなじみR134で江ノ島方面なので、二回連続でそちら方面へ。

しかし、今日は一人ではなくチームメイトと二人なので、途中でだれずに良いペースでいけるのではないかなーと。

とりあえず、江ノ島まで。

今日はカメラを持って行くのを忘れてしまったため、スマフォのカメラで撮ってます。
薄暗いところが苦手なようで、かなり汚い写真になってしまいました。残念＿|￣|○

雨が降ってきてたらここで引き返そうと思っていたのですが、空が少し明るくなっていたので、もう少し先へ進むことへ。

恒例の休憩所、鎌倉滑川交差点の前のベンチです。少しここで休憩＆これからのルートの相談です。

My Tracksを使い忘れていたので、ここからオンに！　←遅いｗｗｗ

同じ道を引き返すのもつまらないということで、鎌倉鶴岡八幡宮の横を抜けて、大船駅経由で帰宅することにしました。

鎌倉を抜けるとなると、当然丘を越えなければならないのですが、ここで体力の衰えと直面……
負けず嫌いの心に火が付きましたｗｗｗｗｗｗｗｗｗ　頑張るぞｗｗｗ


下記はルートと、GPS情報。

滑川交差点からは休憩してないのに、この走行時間と経過時間のギャップ。
信号にひっかかりすぎです。

Android用My Tracksで作成しました．
合計距離: 18.44 km (11.5 mi)
合計時間: 1:04:55
移動時間: 46:36
平均速度: 17.04 km/h (10.6 mi/h)
平均移動速度: 23.74 km/h (14.8 mi/h)
最大速度: 42.34 km/h (26.3 mi/h)
最小標高: 40 m (131 ft)
最大標高: 87 m (285 ft)
標高差: 170 m (558 ft)
最大勾配: 11 %
最小勾配: -7 %
記録日: 1 8 21 12:28:11 GMT+09:00 2011
活動タイプ: -

久しぶりのサイクリング＜R134で鎌倉滑川まで＞ おまけ~経口補水液~

水分補給はスポーツドリンクや水でおこなっていますが、やはり吸収率という点では経口補水液が一番優れているので、できればそっちを補給したいです。しかし、大塚製薬のオーエスワンは\200/500mlと非常に高価なため、自分で作ってみることにしました。

wikiやその他のページを読むと、水1リットルに対して、砂糖40g　塩3g クエン酸少々という記述が多いですが、出典がありません。

まぁとりあえず、これで作ってみることにしました。
見た目は色の付いたモノを入れていないので、無色透明。


そして……


まずいっ！　ｵｴ━━━━━━(´Д｀|||)━━━━━━!!!!

まぁ予想できたことですけどねｗｗｗｗｗｗｗ

ちょっとこの分量だと砂糖が多すぎるのかもしれません。甘ったるくて飲みにくいです。

まぁとりあえず、なんとか飲める範囲内なのでこれをもってサイクリングしてきました。今日は時間がなかったので、30kmほど。
自宅からR134を使って、鎌倉滑川交差点まで。

写真の場所は滑川交差点の前にある広場なんですが、冬とは違って海の家なんかがあって賑やかですね。
忙しくて一ヶ月以上乗れていなかったので体力がめちゃくちゃ落ちてました。なんかショック＿|￣|○

AndroidのMyTracksを試してみました。ただし帰りのばてばての記録なんで期待しないでくださいｗｗｗ
しかも若干気分悪くなっちゃったし……

あっボトルケージは元に戻しました。なんかどうしてもボトルが接触するのが気になっちゃったのと、見た目もいまいちだったので。。。

ひさしぶりの自転車、城ヶ島へ。

今日の自転車はこんな感じ。

ステムの長さが変わっただけなんだけど、かなり乗り心地が変わった。まずクイックすぎたハンドリングがほどよくなった。もちろんハンドルが遠くなったことで、前傾姿勢が取りやすくなり、特に下ハンのときの窮屈さがなくなったのが大きい。

2011年5月1日は雨の予報。だが、友人が集まれる日が他になかったため、実施することに。

日は差していないものの、まだそこまで空は暗くない＞出発時

湘南国際村を入れるか迷ったんですが、まぁせっかく近くを通るから入れようということで登ってきました。初湘南国際村ヒルクライムです。

まぁ結果は見るも無惨ｗｗｗ　10分25秒ｗｗ　笑えない＿|￣|○

まず体がめちゃくちゃ重い。3ヶ月でここまで変わるとは……


次は目的地の城ヶ島へ向かう。途中はちょっと晴れてきたりもして、大丈夫かな～？　と思ったりもした。

城ヶ島しぶき亭にて昼食。初めてキリンフリーを飲みましたが、美味しいですね。これなら、ドライブ中や、サイクリング中に飲むのもありかも。

そして同じ路（湘南国際村のぞく）を帰宅。

途中雨に少し降られたり、強烈な向かい風等にやられ、メンバー一名が体力の限界に挑戦状態になってしまった。まぁ無事に帰ってこられて良かったです。

のんびりペースに満足できなかったひとは最後の鎌倉～茅ヶ崎間くらいでスピードアップしたりもして、全員心地よい疲れに包まれました。

総走行距離　91.38km
走行時間　　 3時間58分14秒
平均速度　　 23.0 km/h

ヤビツ、そして落車……

土曜日は久しぶりにヤビツ峠に行ってきた。

すごーく暖かくて、とっても気持ちが良かったですねぇ。ただし、頂上付近は雪が残っていたし、裏は結構寒かったけど。風がほとんどないし、日差しがあったのが良かった。

せっかく暖かいから、裏で水を組んで……

と、ここまでは良かったのですが……

やっちまいましたｶﾞ━━(;ﾟДﾟ)━━ﾝ!!

落車しちゃいました。

緩い左カーブのときに、対向車を恐れて左に寄せていたら、砂がたまっており、ずるっと。これはなんとか体勢を立て直したものの、右へふくらみ、そのまま山菜採りへ。

さいわいガードレールもなく、土の壁だったため、大きなケガはせずにすみました。（すでに三日たってますが、むち打ち等にもなっていません）

といっても、ヘルメットは割れちまってますが……

結構ばっきばき。軽くぶつけたかな？　程度だったので、割れていてびっくりしましたが、僕の頭の代わりに割れてくれました。ありがとう！

ヘルメットはやっぱり大切です。

こんな発泡スチロールの塊だけれでも、もしかぶってなかったらと考えると恐ろしい……


実は4年くらいロードバイクに乗っていて、ここまで本格的な落車は初です。とりあえず、新車が壊れなくて良かった。前輪がすこーしだけ振れている意外は問題なし。振れているといっても、目では分からず、ブレーキシューの擦れる音で分かるくらいですから、簡単に取れそうです。


大きなケガはありませんが、擦り傷は負いました。
指はちょっと肉はえぐれちゃっています。（グロいからピンぼけで逆に良かったかｗｗｗ）

顔も大分こすったようです……

顔、指共に湿潤療法で治療しています。キズパワーパッドは偉大だ！ｗｗｗ
指はちょっとふやけちゃったので、もう外していますが、うすーい皮膚ができているためもう痛くありません。

顔ももうちょっと直ったらもう一回報告します。


あと、しばらく自転車に乗れなくなりそうです。これはケガが原因ではなくて、もともと結構忙しかったので、これが良い機会だと思いまして……

別に再起不能になっているわけではないので、ご心配には及びませんのでｗｗｗｗ

ブログは更新頻度は落ちるものの、ちょこちょこ更新していきたいと思っていますので、よろしくお願いします。

いい平地練だった＠R134

昨日は定番のコースであるR134。R134は路駐はないし、道幅は広いし、車もそこまで多くないのですごく走りやすい道路。

平地練にはもってこいの場所なのです。

海岸線に沿って走っているので、こんなに見通しもいいです。

逆方向には、富士山が見えるんだけど今日は白いモヤがかかっていて見えなかった。見えなくてもどうせなら、そっち方向でとれば良かった。

友人と10時に約束していたんだけど、朝早く目が覚めたので少し走っておくことに。

って、家を早く出すぎて、江ノ島まで二往復してしまったｗｗｗｗｗｗ

二往復したところでちょうど10時になったので、そこで友人と合流し鎌倉方面へ。今日はお互い午後は予定があるってことで、滑川交差点までに。

滑川交差点の前にあるベンチで少し休憩してから、帰宅。

R134の帰り道の分岐点でサイコンを見てみると、54.85km走って、ジャストave30km/h。ずーっと平地だからこそ出る数値だなー。ちょっとでも山あったら無理だもん。

あーでも出発からの記録だから、もうちょとaveは高いかも。家の近所は入り組んでいる住宅街でスピードが全然だせないからね。

総走行距離　57.46km
走行時間　　 1時間56分50秒
平均速度　　 29.5 km/h

わずか18km、R134～江ノ島

新江ノ島水族館。

かなり頻繁に前を通っているにも関わらず、まだ一回も入ったことがありません。入場料が結構高いのがネックなんだよな～

なるべく自転車を入れて写真を撮るようにしようと思っているんですが、忘れちゃいましたｗ

この後西湘バイパスのところまで（R134終点）行こうと思ったのだけど、冷たい空気で肺が異常に辛かったのと、ペースをアップしたところ気持ち悪くなってきたので、今日はわずか18kmで終了。


心拍数は徐々にあげていかないとだめですね。一人だとどうしてもアップが疎かになりがちになってしまいます。