リハビリライド。湘南国際村。

久しぶりにロードに乗ってきました。

予想通り体力はがた落ちだったけれども、やっぱり風をきって走るのは気持ちいい！
R134と湘南国際村を一回だけ登ってきました。

リハビリライドなのでヒルクライムはのんびりと。平日だったので、全然人がいなかったですね。
のんびり普段は見る余裕がない周りの景色なんかを見ながら……　10分近くかけて登りました。

たった2.7kmなのに、結構脚にきました。
けがをしないために少しずつ強度を上げていくしかないですね。といってもヒルクライム苦手なへたれですが。。。
チームで富士ヒルクライムに出るとかいう噂があるので、体重を落としてがつがつ標高を稼がないとだめみたいです(´・ω・`)

昨日はすごーく良い天気でぽかぽか。
しばし由比ヶ浜のベンチでのんびりと過ごしました。ここは静かでいいですね。夏は日陰が一切ないので地獄と化しますがｗｗ

距離: 57.18 km
タイム: 2:07:23
平均スピード: 26.9 km/h
高度上昇値: 392 m
カロリー: 1,514 C
平均気温: 14.6 °C

Edge500を充電しながら使う！

Garmin Edge500は欲しい機能すべてが揃う素晴らしいサイクルコンピュータですが、電池が16h(公称18h)しか保たないので超ロングだと電池切れとなってしまいます。

そこで充電しながら走れば良いわけですが、市販のminiUSBの充電器をそのままEdge500に繋げてもコンピュータ接続モードになってしまい、計測することができなくなってしまいます。

そこで良い方法はないものかとネットを彷徨っていると、こんな記事を見つけました。



お前は何ば目指しよっとか◆熊本荒尾玉名大牟田の自転車好きと楽しむ、リーフの自転車回想録

「EDGE500を使いながら充電する、自作ＵＳＢケーブルを作る。」


miniUSB端子は GND,ID,D+,D-,+5V の5ピンで構成されており、一般のケーブルはIDとGNDはオープンですが、IDをGNDに落としておくとホストモード(Edge500が単体で動作)となるようです。

充電器はスマートフォン用5Vのものを流用する予定だけど、これはmicroUSBなのでコネクタを交換しなければならないです。

コネクタは共立エレショップで注文。（千石、秋月にあれば秋葉原に直接買いに行けたのだが……　これだけのために送料がかかるのはもったいないけど仕様がない(´・ω・`)）


ビンディングシューズもベルクロ部分が駄目になってきて、足が動くようになってきちゃったので注文しました(´・ω・｀)

お金が飛んでゆく……(´・ω:;.:...


Garmin Edge500を充電しながら使う！は工作編もあります。

相模川沿いサイクリング

なんか色々忙しくて自転車に乗るのが久しぶりになってしまいました。

今日はロードではなく、MTBに乗って相模川沿いをサイクリングしてきました。雪がちらついてくそ寒かったので、ロードは勘弁ｗｗ　スピードが出るので寒いんですよね。（末端が）


R1のところからスタート。

自転車はこんな感じ。

チェーンが少しさびちゃってるので、交換しないとだめっぽいなぁ。

相模川沿いは工場ばっかりです。大陽日酸とか化学会社大手があったりもします。（下の写真は違いますが）

コンビナートには到底かないませんが、こういう効率重視のパイプラインは萌えますｗｗｗ

相模川沿いは所々粒の大きい砂利の未舗装路なので、ロードだと走れないです。境川サイクリングロードよりもずっと道幅が広いのにもったいない。
ずーっと舗装してサイクリングロードにする計画があるようですが、この分だとまだまだ先になりそうですねえ。

建設中の圏央道を眺めたりしながら、のんびりと進みます。

ロードだと速く走らないと！　という強迫観念に襲われますが、MTBだと気楽でいいですね。久しぶりにこんなに余裕のあるサイクリングをした気がします。

門沢橋のところで対岸へ。引き返します。

新幹線が通過するのをすぐ近くで見られます。ものすごい迫力ｗｗ

相模川左岸は道がないようなので、あきらめて相模線沿いの道路へ出ます。

湘南ビールを造っている　熊澤酒造とレストラン。地ビールを飲みたいところですが、自転車なのでぐっと我慢。

湘南ビールは本場ドイツのビールに似た苦くて味の濃いビールですので、キリンラガーが好きな方など好みの味かもしれません。

美味しいですよ！

茅ヶ崎駅から徒歩で行けるところにも湘南ビールが飲めるレストランがあるので、おすすめです。

18650バッテリーを中華サイトから購入→到着

15日に注文した18650リチウムバッテリーが届きました。

いつもは一週間強くらいで届くので、少し遅かったかな。原因は旧正月を挟んでしまったからだと思われます。

18650は保護回路付きのものです。

おまけにケースもついてきました。

リチウム電池は衝撃にも弱いので、持ち運ぶときには要注意ですね。生のままでツールボックスなどに放り込むと危険ですので、ご注意を。

じょるのさんは電池が爆発してしまったようなので、充電器は18650専用のものを購入しました。

早速充電してみました。

爆発→火事が非常に怖いので、長時間目を離さないように……

特に何事もなく充電が完了し、緑色のランプが点灯しました。過充電を防止する回路は入っているようですが、念のためすぐに取り外します。


ライトに入れてテストしたところ、問題なく点灯しました。

実用できそうです。

LEDライトやリチウム電池が安い

注文している18450リチウム電池がなかなか届かないので、ここらでLEDライトや電池、イヤホンなどの小物を購入している海外通販サイトをまとめてみようと思います。

まぁ有名どころなんで、知ってる人も多いかもしれませんが。


まずは　dealextreme　です。

中国のショップで、いくらの商品を買っても送料無料です。

自転車用ライトや電池の品揃えが良く、安いのでよく利用しています。数ドルでも送料無料なんで、迷うことなくぽちっとしてしまうのである意味注意が必要ですねｗｗｗ

高出力LEDライトもそろっており、900ルーメンレベルのライトが18ドル程度で買えちゃいます。お得。高出力LEDライト＆自転車取り付けホルダーのセットで買えば、暗い道でも安心と。


次にdealextremeとかなり似たサイトなんですが　Focalprice　です。値段を比較して安い方で買ってます。ここも送料無料です。


とりあえずもう少し電池が届くまで待ちます。


追記（2012/01/29）
中国の旧正月をはさんじゃったので遅くなってるみたいです。
この時期の中国は完全ストップですからね……

LEDライトにリチウム電池

自転車のフロントライトにはCREE Q3を使用したLEDライトを使っています。

現在単四電池三本で運用していますが、これだけでは電池代が地味にかかるので、新たに二次電池を導入してみようと思っています。

18650バッテリーです。容量は2500mAhと単四電池×3＝2500mAhくらいなので大体同じくらいの容量かな。（電池は専門ではないのでざっと調べた感じですが）

使い切らないことが注意点ですが、そこまで使う日はほとんどないので十分です。

予備の乾電池をじゃらじゃら持ち運ばなくても良いので、その点でも良いかもしれません。

Fibre Flareで夜間安全走行。

ISPフレームのため、市販の赤色ライトはベルトの長さが足りずにうまく取り付けられない状況だったので夜間の安全走行のために、Fibre Flareを購入しました。

テストで光らせてみましたが、かなり明るいです。

モードは常時点灯と点滅の２パターン。

30cmくらいあるモデルなんで、取り付け場所はシートステイかなぁ。シートポスト部分はチューブラータイヤがぶら下がっているので、ちょっと無理そうです。

うわさによると、かなり電池持ちが悪いようで、一回の夜間走行2～3時間くらい？で電池切れになっちゃうようです。

対策として、エネループを買うか、ダイソーのやっすい電池でまわしていくかですね。充電電池の方が長期的に見れば経済的ですが、充電が面倒……。