ワイパーブレード＆ゴム交換

撥水加工をしたところ、どうしてもワイパーがびびるのでワイパーゴムを交換すること。

まぁアクセラのワイパーは最初から拭き取り微妙だし、若干びびってたんですが……

でも、純正ブレードが昔からある古くさいデザインのものだったので、エアロバージョンにするため、ブレードごと交換した。

純正のブレードはNWBのものでした。

これが純正のブレード

で、交換したのがBOSCHのAerotwin Multi （エアロツイン マルチ）。

両側で6,000円近くした……　ワイパーごときに6,000円と思わないでもないが、気にすると負けなきがする。

写真見づらくてｽﾏﾇ。

装着は超簡単。
片側1分もあれば脱着できます。（説明書通りで全く問題なし）

早速テストをしたけど、圧倒的に拭き取りが綺麗になったし、動きもスムースになったのでとりあえず満足。

あとは雨の日と、撥水加工を綺麗に施工し直した直後がどうかだね。

カースピーカー交換作業

車のスピーカー交換作業。

純正スピーカーがこもったような音で、ボーカル（特に女性ボーカル）が綺麗に聞こえない。
買ったスピーカーはこれ。

カロッツェリアの TS-C1720A です。

Cシリーズはカロッツェリアの中では、真ん中のグレード。上にはVシリーズ、下にはFシリーズがあります。お値段の方はFが１万円くらいで、それぞれランクアップするごとに1万円アップといった感じです。

カー用品店で視聴をしてみると、Fはドンシャリで音の厚み薄い、Vはしっとりした深みのある音、Cはその中間といった風に感じました。
Vが一番魅力的ですが、3万円以上するので、今回はCシリーズにすることに。


カー用品で取り付けを行ってもらうと、ネットよりも製品が7,000円くらい高いし、取り付け料も7,000円くらいかかるので、トータルで

製品（26,000円）＋取り付け料（7,000円）＝33,000円

になってしまう。ネットで買って自分で取り付けると14,000円も浮くので、自分で取り付けることにした。←製品の価格差がもっともネックだったなー。もうちょい安ければ頼んだのに。。。


ドアパネルの取り外しなどは、アルパインの取り付け情報を参考にした。かなりわかりやすいので、おすすめ。

ALPINE 製品取付け情報

アクセラは純正が楕円形スピーカーなんで、対応バッフルが必要。ということで、アルパインのKTX-T171Bを使用しました。


ドアパネル取り外して作業開始。

ドアクリップを片側1つずつ壊してしまった。ドア側に残ると、外すときに割れちゃうんだよね……

予備を購入しておくのがおすすめ。
純正は高価だし、なにより買いに行くのが面倒なんで、下記ネットショップで購入しました。

内張りクリップならマツヤマ機工

購入しておくと、びくびくせずにパネルを外せるので、精神衛生上にもグッド(｀・ω・´)

バッフルにはケーブルを通す部分がないので、少し削ります。

ツイーターは対応車種には入っていませんので、ジャストフィットはしません。
内部を少し削って、ホットボンドで固定しておきました。



取り付けた後の感想……

Cは低音が少し抑え気味かな？　って感じますが、ドンドンとバスが入っている音楽をメインで聴くので無ければ、中～高音が綺麗に聞こえて良いと思う。
特に管弦楽器や、女性ボーカルが綺麗に聞こえるようになったので満足。

新車を買ったんで、洗車用品を買いに行った。

タイトル通り！

今まではそれなりに年月の入った車に乗っていたので、洗車時もそこまで傷に対して敏感ではなかったです。

が、このたび新車を購入したんで、、「少しの擦り傷でもつけたくない」・「新車の状態をなるべく長く保ちたい」と思ってます。
（新車の写真とかはまだ自宅以外で撮れていないんで、追々ブログに載せる予定です）

ということで、洗車用品を購入しに行ってきました。

といっても、新しい車はディーラーでコーティングを施工済で、専用のカーシャンプーとかスポンジなどは付属してきたので、足りないものだけの購入です。


まずは、車内の清掃用に「マイクロファイバータオル」。指紋とかもきれいに取れるんで、ガラス・ミラーなんかを拭いたりするのにも重宝します。
5枚せっとで400円くらいだったかな。ブラシタイプもありましたが、車のなかで邪魔になるので、今回はやめました。

次に、「合成セーム革」。洗車後に水滴を拭き取るときに使用するプラスチックタオル。

吸水性が良いとは聞いてましたが、ここまで良いとは……
正直なめてた……　全くふいたあとが残らないんですね。

 ぞうきんで拭いたときのように、車体に水滴が残らないので、洗車後の仕上がりがとても綺麗。吸水量も多いので、ある程度の範囲をばーーっと一気ふけるところもグッド。